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商品訊息功能
- 品號：4139119
- 上拉即開燈，收回即關燈
- 可折式提把
- 露營使用亮度高又省電
商品訊息描述
| 【DIBOTE】 30LED 高亮度伸縮露營燈 | |
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商品訊息特點
※商品以實際為主，不含圖中拍攝道具。
◆內容：30LED 高亮度伸縮露營燈x1
◆尺寸：收合約125×87×87mm
◆重量：約300g(含盒)
◆顏色：黑色 / 灰色
◆製造：中國。
※ 響應環保 節能減碳 重覆使用 清洗方便
*送達地點有否限制: 限台灣本島。
*銷售注意事項: 每台電腦因解析度及螢幕色調皆不同，或是拍攝地點亮度關係，難免造成色差。
*退貨注意事項: 本商品經組裝或使用後恕不受理退換貨。退換貨請保持原件、配件、包裝完整。
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（中央社記者韋樞台北29日電）中國大陸明年元月起開始對台商查稅；台美之間也簽署肥咖條款，兩個大國都針對肥咖查稅，不少資金先回台灣買豪宅。外商仲介認為，台灣稅制改革只做了一半，有些游資還在觀望。
大陸明年針對台商開始查稅；台美之間已於12月22日簽署肥咖條款，美國「外國帳戶稅收遵從法（FATCA）」實施，視同跨政府合作協議，在台約有逾4000名具美籍的台灣人面臨被查稅的壓力。
高力國際董事總經理劉學龍表示，面臨兩大國查稅壓力，腳步快的資金已先一步移往避稅天堂，或是乾脆回台灣置產、投資，房地產市場早已傳出部份資金轉向台北市敦化南路的豪宅，4位不同客戶各自一買就超過新台幣5億元，為原本死寂的豪宅市場突然挹注強心針。
劉學龍表示，除了農漁會與信用合作社外，不論有無在美國設立分行，銀行幾乎都會問客戶有無具美國籍，目前有很多具有美國籍或綠卡的人準備拋棄美國籍，但美國一定會先要求繳清各種稅賦才准許拋棄美國籍或綠卡，要不然全球各國沒有銀行敢收這位客戶的錢，一旦收了之後將招致無窮後患。
劉學龍指出，這類人士勢必要重新調整資產配置，雙重國籍或大陸台商要考量節稅或合法管道把錢弄回來，網路購物只要沒把稅繳清，未來會有很大的風險，因此在這兩大國的置產成本愈來愈高，資金勢必會選擇避稅天堂。
他說，前總統陳水扁時代是利用青年或首購住宅貸款為房市興利；前總統馬英九剛上任時，曾實施遺贈稅降至10%政策，當時從海外有數千億元回流，再度興盛房市；而這波陸美兩大國打肥咖，是否再度為沉寂好幾年的台灣房市添活水值得觀察。
他強調，值得注意的是，這一波政府大幅調高房屋的持有稅引發強烈爭議，各縣市政府正設法七折八扣降低自住民眾的房屋持有稅，但改革畢竟仍在進行，只做了一半，所以不見得所有錢都馬上回來台灣，部分游資還在觀望。1051229
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中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】
蘇澳曾因位處蘇花公路起點而興盛，後因台鐵北迴線開通而沒落，近年來觀光人口回流，國道客運路線也延伸至蘇澳，卻面臨客運站空間不足窘境。縣府昨會勘蘇澳火車站旁的轉運站地點，預定今年底發包，除了結合蘇澳、南方澳商圈外，期盼日後蘇花改通車後，讓蘇澳重回交通樞紐榮景。
宜蘭縣長林聰賢表示，宜蘭縣交通路網規劃以「四縱六橫」為骨幹，在城市串聯發展之下，建設五大轉運中心，同步加速公共運輸服務，其中礁溪、宜蘭、羅東轉運站均投入營運之列，還有頭城、蘇澳待努力。國道客運路線以延伸至蘇澳，發車地點卻空間不足，反而形成當地交通瓶頸，縣府為此規劃轉運站。
蘇澳轉運站坐落在蘇澳火車站旁的鐵路用地，站區內部設計有大客車停靠月台、售票櫃台，外部也有接送區與計程車排班區，更重要的是還有轉乘旅客的汽機車停車空間，預計今年底發包、2018年2月完工，屆時當地民眾搭乘國光、大都會客運往返蘇澳、台北將更加便捷。
蘇澳鎮民代表曾太山於會勘中反映，除了解決轉運站停車問題，蘇澳市區與南方澳漁村腹地狹小，假日遊客儘管有開放部分港區停車空間，但是仍未徹底解決停車問題，縣府建設處官員回應，將繼續在轉運站附近覓地容納更多車位。
林聰賢指出，南方澳已有蘇澳港十年計劃的路網規劃，而豆腐岬帆船訓練中心計畫也在等待中央核定，未來也會納入蘇澳地區周邊路網，日後蘇花改通車後，勢必帶來一波車潮，如何留住過往人潮？轉運站附近商圈的營造、冷泉元素運用，工商旅遊處會持續與鎮公所溝通討論。
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